Top 3 Kiến Thức Về Bộ Nhông Xích Xe Máy Mà Ai Cũng Nên Biết

01/07/2022 - 10:46 AMAdmin 320 Lượt xem

Nhông xích xe máy là một phụ tùng không thể thiếu của xe máy. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể hiểu một cách toàn diện về bộ nhông xích xe máy. Trong bài viết hôm nay, đại lý HTF sẽ cung cấp cho bạn những thông tin đầy đủ hơn về nhông xích xe máy. Đồng thời giải thích một số thuật ngữ thường gặp. Hãy cùng tìm hiểu nhé!

Cấu tạo một bộ nhông xích xe máy gồm có gì?

Nhông xích hay còn được gọi với tên gọi khác là sên xích. Được xem là bộ phận quan trọng của xe máy. Ngoài nhiệm vụ truyền lực từ phía động cơ đến bánh xe, giúp xe di chuyển. Bộ phận này còn có vai trò hỗ trợ để thay đổi tốc độ của xe.

Cấu tạo cơ bản của bộ nhông xích xe máy gồm 3 bộ phận

Cụ thể, một bộ nhông xích dành cho xe gồm 3 bộ phận chính:

Nhông trước hay là dĩa. Bộ phận này có hình dạng đĩa tròn với nhiều răng cưa. Vai trò chính của nhông trước là tiếp nhận lực từ động cơ, sau đó truyền đến xích tải.
Xích tải: Bộ phận này được cấu tạo bởi hệ thống các mắt xích liên kết với nhau qua hệ thống bản lề. Xích tải có vai trò là dây truyền lực, giúp truyền tải động năng từ nhông sau tới nhông trước. Bộ phận này nên được điều chỉnh độ căng sau 1000 - 2000 km. Thời gian này sẽ trùng với thời gian thay nhớt.
Nhông sau hay còn gọi là líp. Đây là bộ phận được xem là truyền động cuối cùng của hệ thống nhông xích. Bộ phận này có nhiệm vụ truyền lực lên trục bánh xe. Do vậy, xe có thể di chuyển được.

>> Xem thêm: [Hỏi Đáp] Xe Honda Wave Đi Bao Lâu Thì Phải Thay Nhông Xích

Phân loại xích tải sên xe máy

Bạn có thể phân biệt các loại xích xe máy dựa vào mã số đã được nhà sản xuất in trên xích. Do đó, trước khi đưa ra phân loại HTF sẽ giới thiệu với bạn quy tắc đọc thông số xích cơ bản. Cụ thể như sau:

Mã số xích xe may được viết dưới dạng AXX. Trong đó, A được hiểu là thông số chiều dài của các mắt xích. Còn XX là thông số biểu thị cho khoảng cách mặt trong của hai má sên. Đây cũng chính là bề dày của nhông xích cần lựa chọn phù hợp với xích.

Một điểm bạn không thể bỏ qua, đó là thông số của sên được đo bằng đơn vị inch. 1 inch tương đương 25.4 mm. Người ta chia ra làm 8 phần. Rồi sau đó mới dùng 1 phần này để đo và xác định được kích thước của xích.

Loại 4XX

Sẽ có chiều dài các mắt xích là 4/8 inch. Tương đương với 12,7 mm. Chỉ số XX của loại sên này thường có các giá trị là: 15 - 20 - 28. Tương ứng với độ dày nhông là: 4,77mm - 6,35mm - 8,89mm

Có nhiều loại sên khác nhau theo kích thước

Loại 5XX

Sẽ có chiều dài các mắt xích là 15,875mm. Chỉ số XX của loại sên này thường có các giá trị từ: 20 - 25 - 30. Tương ứng với độ dày mỏng của nhông là: 6,35mm - 7,94mm - 9,53mm.

Thông thường, các xích có mã số từ 415 - 428 thường sẽ được dùng cho xe 100 phân khối đến 135 phân khối. Còn những dòng xích 428 - 530 thì sẽ phù hợp với xe 135 phân khối trở lên.

>> Xem thêm: Dầu Phanh Xe Máy Là Gì Và Những Điều Cần Lưu Ý

Xích 9 ly, 7 ly là gì?

Khi tiếp xúc với các khách hàng, HTF nhận thấy rất nhiều người gọi xích 420 là xích 7 ly và xích 428 là xích 9 ly. Nhưng trên thực tế, đây chỉ là cách gọi dân gian và không chính xác.

Để lý giải cho điều này, chúng ta cần trở lại với quy tắc đọc mã số xích xe máy ở trên. Như đã biết, khi đo kích thước của xích, ta sẽ chia 1 inch ra làm 8 phần. Do đó, xích 420 sẽ có chiều dài là 4/8 inch = 12,7mm. Khoảng cách mặt trong của 2 má sên là 2,0/8 = 0,25 inch = 6,35 mm. Như vậy, kích thước chuẩn của xích 428 là 6 ly 3. Nhưng mọi người thường làm tròn và được gọi là xích 7 ly.

Bằng cách tương tự, với xích 428 thì sẽ có kích thước là 2,8/8 = 0,35 inch = 8,89 mm (8 ly 9). Nhưng người ta vẫn thường gọi xích 428 là xích 9 ly.

Hiện nay, xích 7 ly và 9 ly đều là những loại xích khá phổ biến tại Việt Nam. Bạn có thể dễ dàng tìm mua được loại xích này ở các cửa hàng sữa chữa hay các đại lý bán phụ tùng.

Lưu ý, hãy xem kỹ thông số bộ nhông xích xe máy mà mình đang sử dụng để lựa chọn được sản phẩm thay thế phù hợp. Một số thương hiệu nhông xích nổi tiếng, uy tín và chất lượng mà bạn có thể tham khảo như: HTF, DID, Akei....