Thông Số Kỹ Thuật Về Các Loại Vòng Bi Xe Máy Yamaha Bạn Đã Biết Chưa?

08/06/2022 - 3:06 PMAdmin 4100 Lượt xem

Với mỗi dòng xe khác nhau lại có một loại vòng bi phù hợp. Chúng được thiết kế đặc biệt phù hợp với mỗi dòng xe. Vậy với dòng xe yamaha thì vòng bi nào là phù hợp? Làm sao có thể chọn được một vòng bi chất lượng mà giá cả lại phải chăng. Hãy cùng đi tìm hiểu với HTF để nắm bắt được bí quyết chọn vòng bi xe máy yamaha nhé!

Vòng bi xe máy Honda: future, winner, SH, dream, sonic...

Vòng bi xe máy Honda Dream: cả hai bánh gồm bánh sau và bánh trước đều sử dụng 6301. Riêng cùi đĩa của xe Dream sử dụng vòng bi 6203.
Vòng bi với xe máy Honda Future: bánh trước sử dụng 6201, bánh sau có thể lựa chọn giữa 6201 và 6301. Cùi đĩa xe Future dùng loại vòng 6203.
Bạc đạn xe máy Honda Winner: bánh trước dùng vòng 6201, bánh sau dùng vòng 6301. Cùi đĩa xe dùng loại 6203. Vòng bi dành cho xe máy Honda Sonic: bánh trước dùng vòng 6201, bánh xe sau sử dụng vòng 6301. Cùi đĩa xe Sonic dùng vòng 6302.

Vòng bi xe máy yamaha: Exciter, jupiter hay Sirius

Vòng bi đối với xe máy Yamaha Sirius: bánh trước sử dụng vòng 6300, bánh sau sử dụng vòng 6301, cùi đĩa sử dùng vòng 6004.
Vòng bi dành cho xe máy Exciter: bánh trước sử dụng vòng bi 6300, bánh sau sử dụng vòng bi 6301, cùi đĩa dùng vòng 6004.
Vòng bi dành cho xe máy Jupiter: bánh trước sử dụng vòng bi 6301, bánh sau sử dụng vòng bi 6301, cùi đĩa dùng vòng 6004.

Vòng bi xe máy yamaha đa dạng về kiểu dáng kích thước phù hợp với từng dòng xe

>> Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Thay Vòng Bi Bánh Trước Xe Máy

Vòng bi xe máy điện

Các loại vòng bi dành cho xe máy điện được ưu chuộng nhất hiện nay là: vòng bi 6000 2RS, vòng bi 6003ZZ hay bạc đạn 6003 2RS...

Tại sao bạc đạn xe máy hư hỏng?

Việc nắm bắt được nguyên nhân là điều rất quan trọng. Vì khi nắm bắt được nguyên nhân bạn mới có thể có cách xử lý kịp thời và phù hợp. Dưới đây, là một vài nguyên nhân khá phổ biến:

Người sử dụng đã lắp đặt bi xe máy không chính xác theo yêu cầu cũng nhu quy định của nhà sản xuất. Khiến cho vòng bi bị hỏng, hiệu suất làm việc cùng với tuổi thọ giảm
Vòng bi không được bôi các chất bôi trơn.
Trong quá trình vận hành, không được kiểm tra thường xuyên và liên tục khiến có nhiều chất bụi bẩn rơi vào trong ổ bi.
Ổ bi xe máy bị hư hỏng cũng có thể do trục hoặc gối đỡ không có sự nhắn mịn đều.
Bên cạnh đó nguyên nhân cũng có thể xuất phát từ sự rung. Hoặc động trong quá trình các bạn vận hành xe trên đường, do sự di chuyển của dòng điện cũng như sự mòn hỏng từ yếu tố bên ngoài tự nhiên.

Hiện tượng nhận biết vòng bi bạc đạn xe máy hư

Trong quá trình sử dụng, nếu vòng bi bạc đạn của bạn xuất hiện các hiện tượng dưới đây thì cần phải được đi thay thế ngay lập tức.

Vòng bi bạc đạn bị hư gây nguy hiểm cho người sử dụng phương tiện

Xuất hiện các tiếng ồn lạ ở vòng bi xe máy. Đặc biệt là khi vận hành xe trên đường phố thì có tiếng ồn lạ. Tiếng ốn phát ra có thể theo mức độ lớn đều hoặc không.
Nhiệt độ của vòng bi xe máy có dấu hiệu tăng một cách bất thường. Trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng xe máy mà các bạn nhận thấy nhiệt độ tăng một cách khác lạ. Lúc này chính là báo hiệu vòng bi đã bị hư hỏng hoặc gặp sự cố.
Vòng bi bạc đạn bị rung lắc rất mạnh. Theo như thực tế khi chúng ta vận hành trên đường thì vòng bi sẽ làm cho những chuyển động vừa êm ái vừa trơn tru hơn. Chính vì vậy khi đang di chuyển mà thấy sự rung lắc mạnh từ bộ phận này thì bạn nên chú ý. Điều đó chứng tỏ vòng bi của bạn đang có vấn đề nghiệm trọng hơn nó có thể bị hỏng hoàn toàn.
Chất bôi trơn trên vòng bị bị rò rỉ hay biến màu. Các bạn cần hết sức lưu ý tình trạng này để có biện pháp khắc phục kịp thời. Nhằm đảm bảo về độ bền và tuổi thọ cho ổ bi xe máy.

>> Xem thêm: Khi Nào Cần Thay Nhông Xích Xe Máy? Giá Nhông Xích Xe Máy Là Bao Nhiêu?

Những điều cần lưu ý khi thay ổ bi mới cho xe máy

Nếu muốn thay ổ bi mới cho xe máy, bạn nên ghi nhớ một số lưu ý sau:

Đóng vòng bi đều tay. Điều này sẽ giúp cho cả hai vòng bi ở cốt bánh xe phải đồng tâm, hơn nữa giúp cho sơ mi lót và vòng bi không bị hư hại.
Không tháp hay lắp vòng bi liên tục và nhiều lần sẽ khiến vòng bi bị hư
Đảm bảo rằng phần lưng của vòng bi phải khít. Nếu sơ mi lỏng thì vòng bi chắc chắn cũng bị lỏng theo. Làm giảm tuổi thọ của vòng bi.
Nên thay thế vòng bi chất lượng, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng tại các cửa hàng uy tin. Nếu vòng bi không đảm bảo chất lượng chắc chắn tuổi thọ cũng thấp.

Tác hại của việc không thay bạc đạn mới cho xe máy

Bạn đã biết tác hại của việc không thay bạc đạn mới cho xe máy chưa? Nếu chưa thì đừng bỏ qua những điều dưới đây nhé:

Nếu cố định để vòng bi hỏng trên xe máy nó sẽ dẫn đến làm hư hại cả sơ mi gắn vòng. Làm giảm tuổi thọ của xe.
Với những dòng xe sử dụng phanh đĩa thì bánh xe bị lắc. Sau đó sẽ phá hỏng cơ cấu của thắng đĩa. Tiếp đến làm làm đĩa bị mòn và bố thắng không được đều.
Trong quá trình sử dụng, khi bạc đạn bị hỏng nó sẽ phát ra tiếng kêu vô cùng khó chịu cho mình và những người xung quanh.

Kết luận

Với những thông tin trên, bạn có thể nắm bắt được quy trình thay vòng bi bánh trước xe máy. Hy vọng những thông tin được chia sẻ bên trên giúp bạn có thêm nhiều kiến thức bổ ích để có thể nắm bắt được quy trình thay vòng bi xe máy một cách an toàn, chính xác.